Suzuki RGV 500 - Kevin Schwantz    ArtikelNr.: MOD-4779 --World Champion 1993 -   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 82,50 EURO   Warenkorb

Ducati Desmosedici 2009 - Casey Stoner    ArtikelNr.: MOD-4778 Ducati Desmosedici 2009 - Casey Stoner --Ducati MotoGP Team MotoGP 2009   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 54,95 EURO   Warenkorb

Yamaha YZR-M1 - Valentino Rossi    ArtikelNr.: MOD-4764 --Fiat Yamaha Team MotoGP 2009   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 64,99 EURO   Warenkorb

VW Käfer Saloon - 1950 - Grau    ArtikelNr.: MOD-4761 VW Käfer Saloon - 1950 - Grau mit Dach zum öffnen. --Mit zu öffnenden Türen und Hauben 1 of 2.000 pcs.   SUNSTAR 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 148,50 EURO   Warenkorb

Maserati Tipo 61 Winner 1000km Nürburg    ArtikelNr.: MOD-4752 Maserati Tipo 61 Winner 1000km Nürburg - Moss/ Gurney----   MINICHAMPS 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 289,00 EURO   Warenkorb

Honda Goldwing - 1975 - Rotmet.    ArtikelNr.: MOD-4750 ----   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 82,50 EURO   Warenkorb

Yamaha YZR-M1 - Valentino Rossi    ArtikelNr.: MOD-4739 Yamaha YZR-M1 - Valentino Rossi --Fiat Yamaha Team MotoGP 2008   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 64,95 EURO   Warenkorb

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa - Weiß    ArtikelNr.: MOD-4724 ----   SCHUCO 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 79,95 EURO   Warenkorb

Honda CB 1100 RD - Weiß/ Rot    ArtikelNr.: MOD-4723 ----   SCHUCO 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 79,90 EURO   Warenkorb

VW Samba Bus - 1956 - Rot/ Schwarz    ArtikelNr.: MOD-4715 Der VW T1, auch Bulli genannt, war ein Kleintransporter der Volkswagenwerk GmbH (ab 1960: AG).Der T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde.Nach dem VW Käfer, intern Typ 1, war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung.Der Transporter wurde ab 1949 entwickelt und 1950 zur Marktreife gebracht.Mit der Einführung des Nachfolgemodells VW T2 endete die Produktion des VW T1 1967.In verschiedenen Ausführungen liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 vom Band.Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders.Auf seiner Basis entstand eines der ersten Reisemobile. -Mit zu öffnenden Türen und Hauben 1 of 1.500 pcs.   SUNSTAR 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 189,95 EURO   Warenkorb

Triumph Speed Twin - 1939 - Rot    ArtikelNr.: MOD-4704 Im Jahre 1937 erblickte die Triumph Speed Twin das Licht der Welt. Chefkonstrukteur Edward Turner schuf mit dieser Maschine die Grundlage für das gesamte Triumph-Modellangebot der nächsten vierzig Jahre. Basis war der legendäre 180° OHV-Parallel-Twin mit 498 cm³ Hubraum, der bei einer Drehzahl von 6.000 U/Min 26 PS leistete und der Maschine zu einer Höchst­geschwindigkeit von 150 km/h verhalf. Eingebaut wurde der Motor nebst separatem Viergang-Getriebe in einen verschraubten Doppelschleifenrahmen. Das 20" Vorderrad wird über eine Trapezgabel abgefedert, das 19" Hinterrad ist ungefedert. Dafür bemüht sich ein Schwingsattel, die gröbsten Erschütterungen zu filtern. Die 172 kg schwere Maschine verfügt über zwei Trommelbremsen und kann zwecks Radausbau sowohl vorne als auch hinten mittels Vorder- und Hinterradständer aufgebockt werden. Der Verkaufspreis betrug im Jahre 1937 £ 75,-. ---   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 82,50 EURO   Warenkorb

Honda CBX 1000 - 1978 - Rot/Schwarz    ArtikelNr.: MOD-4703 Mit der CBX war Honda ein weiterer Meilenstein in der Motorradgeschichte gelungen. Das Bike leistete 105 PS, war 274 kg schwer und brachte es auf 225 Stundenkilometer. Die Leser der Fachzeitung MOTORRAD wählten den Überhammer gleich zum Motorrad des Jahres, und im ersten Verkaufsjahr ließen sich rund 1600 Maschinen allein in Deutschland absetzen. Die CBX 1000 gab es für 11.262 Mark, wer die Z1300 wollte, musste 12.228 Mark ausgeben. Teurer im Motorradangebot 1979 waren nur noch die Münch-4 TTS-E für rund 26.000 Mark und die 1100er MV Agusta für fast 30.000 Mark. ---   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 82,50 EURO   Warenkorb

Norton Commando 750 fastback - Silber    ArtikelNr.: MOD-4695 Norton Commando 750 fastback - Silber 1968 Die Norton Commando wurde erstmals 1967 vorgestellt und erhielt1969 ihren Namen Fastback. Der Name Fastback rührt von der Form des hinteren Schutzblechs mit dem darunter liegenden Kotflügel her. Die mit 745 cm³ Hubraum ausgestattete Norton erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h bei 56 PS und 6.500 U/Min. Motor, Getriebe, Schwinge, Auspuff und Hinterrad wurden als Einheit unter den Zentralrahmen montiert. Ein Problem der Norton waren allerdings starke Vibrationen, weswegen der Motor und das Getriebe im Rahmen in Gummi gelagert wurden. Dadurch wurde die Übertragung der Schwingungen auf das Chassis und die übrigen Baugruppen etwas verringert. Typisch englisch sind die beiden einzeln angeordneten und verchromten Instrumentengehäuse mit Skalen und nur wenigen Kontrolleuchten. 1968 wurde die Norton fastback von der Motor Cycle News zum ersten Mal zum Motorrad des Jahres ernannt. 4 weitere Auszeichnungen folgten in den nächsten 4 Jahren. ---   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 82,50 EURO   Warenkorb

Honda CB 750 - 1968 - 78 - Rotmet.    ArtikelNr.: MOD-4678 1968 wurde die Honda CB 750 vorgestellt, die sofort nach ihrer Markteinführung 1969 in den USA zum Verkaufsschlager wurde. Mit 736 ccm Hubraum, 67 PS bei 8.000 Umdrehungen und fast 200 km/h Höchstgeschwindigkeit war die Maschine seinerzeit bahnbrechend. Als erstes Serienmotorrad hatte sie vorne eine Scheibenbremse, die einen sicheren Bremsvorgang mit optimaler Verzögerung gewährleistete.Charakteristisch waren auch die übersichtlichen Doppelamaturen, die sich bis heute bei den Honda Straßen-Motorrädern gehalten haben. Die CB 750 war für sportliches Fahren konstruiert worden. Schnelles Beschleunigen und sicheres Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten, waren ihre herausragenden Eigenschaften. Der Verkauf in Deutschland startete Anfang 1970. Die zunächst nur georderten 30 Maschinen waren längst vor ihrer Ankunft aus Japan verkauft. Die Nachfrage war so groß, dass manch einer letztendlich lange warten musste, bis er seinen Traum von einer CB 750 erfüllt bekam.---   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 82,50 EURO   Warenkorb

VW Käfer Cabriolet 1949 - Rot/ Schwarz    ArtikelNr.: MOD-4651 --Mit zu öffnenden Türen und Hauben -   SUN STAR 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 139,95 EURO   Warenkorb

Laverda Jota 180 - 1978 - Orange    ArtikelNr.: MOD-4649 Laverda ist der Name zweier italienischer Unternehmen, einerseits eines Landmaschinen- und andererseits eines Motorradherstellers.Ursprünglich gründete Pietro Laverda 1873 in Breganze die gleichnamige Maschinenfabrik. Sein Unternehmen stellte erfolgreich verschiedene Landmaschinen, Traktoren und Mähdrescher her. 1981 übernahm Fiatagri den Landmaschinenhersteller, der später zu CNH gehörte und dann zum ARGO-Konzern überging und heute zu 50% zum ACGO-Konzern gehört.Sein Enkel Francesco Laverda gründete 1947, ebenfalls in Breganze, den Fahrzeughersteller Laverda und startete die Produktion von Fahrzeugen ab ca. 1950 mit dem Motorrad Laverda 75. 1955 kam die Laverda 100 hinzu.Massimo Laverda († 26. Oktober 2005), Sohn des Gründers, brachte 1968 die Laverda 650 heraus. Der Hersteller baute zudem spezielle Twins, unter anderem die 1970 erschienene Laverda 750 SF, deren Besonderheit der unten offene Rahmen und der mittragende Motor war. Später brachte man auch eine 1000er Dreizylindermaschine, deren erste Prototypen durch einfaches Ergänzen eines weiteren Zylinders an den Zweizylindermotor entstanden. Das Motorlayout mit nur einer obenliegenden Nockenwelle (OHC) wurde übernommen. In Serie ging der Dreizylindermotor (mit 180° Hubzapfenversatz) in einer modernisierten Form mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und Tassenstößeln. Die erste Serie hatte Speichenfelgen und 2 Trommelbremsen, die zweite Serie bekam vorne eine Doppelscheibenbremse und die Dritte Serie (1000 3CL) hatte Alugussfelgen und drei Scheibenbremsen. Die Laverda 1000 RGS (mit 120° Hubzapfenversatz) erschien 1981. ---   MINICHAMPS 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 81,50 EURO   Warenkorb

Caterham Super Seven JPE - 1 of 6 - No. 1    ArtikelNr.: MOD-4509 Sehr detailliertes handarbeits Modell Inkl. hochwertiger Vitrine No. 1 -Sehr detailliertes handarbeits Modell -   TAMIYA 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 999,00 EURO   Warenkorb

Ducati Paul Smart 1000 - Silber    ArtikelNr.: MOD-4488 ----   AUTOART 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 69,95 EURO   Warenkorb

Maserati Tipo 61 - Caroll Shelby    ArtikelNr.: MOD-4159 Maserati Tipo 61 - Caroll Shelby La Times/ Mirror - GP for Sportscars 1960 -Der Maserati Tipo 61, besser bekannt als der „Birdcage“ (Vogelkäfig), ist wohl einer der bekanntesten Rennwagen der frühen 1960er Jahre. Das Fahrzeug wurde von 1959 bis 1961 von Maserati als Rennwagen für Langstrecken- und Bergrennen gebaut.Er wurde durch seinen komplizierten, aus 200 Stahlrohren geschweißten Gitterrohrrahmen, der aussieht wie ein „Birdcage“ und daher seinen Spitznamen generiert, bekannt. Diese Konstruk-tion bot dem Maserati Tipo ein gleichermaßen steiferes und deutlich leichteres Chassis als es jeder andere Sportwagen dieser Zeit besaß. Durch die tief in die Karosserie versenkte Windschutzscheibe konnte Maserati den Einfluss des geänderten Le Mans Reglements, das eine größere Windschutzscheibe verlangte, reduzieren.Der Maserati Tipo 61 verfügte über einen 2,9 Liter, 4-Zylinder Motor mit 250 PS (186KW). Der um 45° angewinkelte Frontmotor ermöglichte diesem 600 Kilogramm leichten Boliden eine Höchstgeschwindigkeit von 285 Km/h. Obwohl der „Birdcage“ schnellere Rundenzeiten als alle Wettbewerber erreichte, erwies er sich doch als unzuverlässig und schied oftmals mit Getriebeproblemen frühzeitig aus.Einer der bekanntesten Fahrer des „Birdcage“ war Carroll Shelby. Beim „LA TIMES/MIRROR GP für Sportwagen 1960“ der in Riverside, Kalifornien, stattfand, erreichte er mit Frank Harrisons Birdcage den fünften Platz. Bedauer-licherweise war der einzige nennenswerte internationale Erfolg ein ruhmreicher Gesamtsieg bei den ADAC 1000 Km 1960 auf der berüchtigten Nür-burgring-Nordschleife. Unser Modell im Maßstab 1/12 stellt Shelbys Fahrzeug dar und besteht aus 278 detaillierten Einzelteilen. Mit zu öffnenden Türen und Hauben 1 of 2.000 pcs.   MINICHAMPS 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 289,00 EURO   Warenkorb

Mini Cooper Sport - Rot/ Silber    ArtikelNr.: MOD-4120 Mini Cooper Sport - Rot/ Silber Last Classic Mini Mini ist die Bezeichnung eines Pkw-Modells, das ursprünglich von 1959 bis 2000 von der Austin Motor Company sowie der Morris Motor Company,später von der British Motor Corporation, British Leyland und Rover gebaut wurde. Seit 2001 bietet BMW den MINI als eigenständige Marke an.-Mit zu öffnenden Türen und Hauben 1 of 1.000 pcs.   PREMIUM 1/12 In Kürze wieder verfügbar   Preis: 159,95 EURO   Warenkorb

Yamaha SR 500 - 1998 - Rot    ArtikelNr.: MOD-4067 ----   MINICHAMPS 1/12 Sofort lieferbar   Preis: 82,50 EURO   Warenkorb